سیستم های VRF میتسوبیشی
سیستم های VRF میتسوبیشی که یکی از مجصولات شرکت میتسوپیشی توانسته مرزهای فن آوری را فراتر ببرد و محدودیت اجرای در تهویه مطبوع را از میان بردارد این شرکت با بیش از یک قرن تجربه در زمینه تولید سیستم های تهویه مطبوع توانسته خود را به عنوان یکی از بزرگترین تولید کننده گان این صنعت معرفی نماید.
سیستم های VRF میتسوبیشی تنها سیستم های دولوله ای هستند که موجب برتری این دستگاه به نسبت دستگاهای VRF دیگر شده است زیرا به طور هم زمان دو لوله هم سرمایش و هم گرمایش را می توانند تامین کنند.
نصب فن آوری دو لوله نه تنها ارزان تر است، بلکه بادوام، قابل اعتماد، انرژی کارآمد است و سطح بالاتری از دقت کنترل را فراهم می کند.
سیستم VRF چیست ؟
سیستم VRF دستگاه یکپارچه سرمایشی و گرمایشی از که به صورت دو تکه شامل یونیت خارجی و یونیت داخلی ساخته شده و بلوکه کشی مسی حاوی مبرد به یکدیگر متصل می شوند و به همین خاطر به آن اسپلیت مرکزی نیز گفته می شود زیرا همانند اسپلیت به صورت دو تکه ساخته می شود.
یونیت خارجی که در مکانی خارج از ساختمان مانند پشت بام یا حیاط نصب شده به صورت مرکزی به چندین یونیت داخلی یا همان فن کویل متصل میشود و سرمایش و گرمایش ساختمان را تامین می کند.
این سیستم تقریباً شبیه چیلر تراکمی است و با این تفاوت که در مدار آن آب وجود ندارد و مورد مستقیماً هم کننده انرژی گرمایی بین یونیت های داخلی و خارجی است. در چیلر ها، آب درون یک مبدل جاسازی شده در چیلر سرد شده و با پمپ به فن کویل های درون ساختمان ارسال می شود ولی در سیستم VRF مبرد مستقیماً به فن کویل های درون ساختمان ارسال می شود تا در فصل گرم عمل سرمایش هوا و در فصل سرد عمل گرمایش هوا انجام شود.
چرا سیستم VRF
استفاده از سیستم های VRF صرف نظر از قیمت بالای خرید اولیه و تجهیزات اجرای آن در ساختمان انتخاب مناسبی است زیرا باعث کاهش قابل ملاحظه مصرف برق و تجمیع کندانسورهای هر واحد می شود، امکان کنترل دما در فضاهای مختلف نیز از مزایای این سیستم می باشد. در سیستم VRF به انتقال کندانسورها از نمای ساختمان به نقاط کور می توان کمک شایانی به ارتقای معماری کرد و نمای ساختمان خیلی بهتر خواهد شد .
مشخصات سیستم های VRF میتسوبیشی
حذف فضای موتورخانه:
با توجه به اینکه یونیت های خارجی VRF قابلیت نصب در پشت بام را دارا می باشند عملا فضایی جهت نصب چیلر، پمپ های آب رسانی، بویلر، پمپ های برج خنک کننده و لوله کشی های مربوطه مورد نیاز نمی باشد.
مصرف برق سیستم های VRF میتسوبیشی :
مصرف برق سیستم های VRF میتسوبیشی به دلیل کنترل دور کمپرسور، فن کندانسور و همچنین دور شیر انبساط و فن جدا گانه روی هر یونیت داخلی در حالت اوج بار 40 درصد از سیستمهای مشابه کمتر می باشد (COP=4،3 درمقابل COP=2،3 ) که این مقدار در بارهای جزئی، به دلیل امکان کار کرد بار جزئی partial load وافزایش COP سیستم در بارهای جزئی به طرز چشمگیری تا حد 3/ 1 سیستم های OFF/On کاهش می یابد.
لوله کشی به طول 1000 متر:
لوله کشی ها به صورت انشعاب گیری و موازی انجام می پذیرد(مشابه لوله کشی فن کویل از موتور خانه)؛ لذا ضمن تسهیل در لوله کشی، قیمت و زمان اجرای آن نسبت به سیستم سنتی چیلر– فن کویل بسیار کمتر می باشد.
حذف مصرف آب:
کندانسورهای سیستمVRF میتسوبیشی هوا خنک میباشند و عملا کل سیستم بی نیاز از هرگونه مصرف آب و هزینه های مرتبط به آن خواهد بود.
محدوده دمایی قابل استفاده:
سیستم VRF در شرایط آب و هوایی مختلف (در تابستان تا 54 درجه سانتیگراد و در زمستان تا 25 – درجه سانتی گراد) قابلیت کارکرد دارد
تعداد یونیت های داخلی سیستم های VRF میتسوبیشی:
این سیستم ها میتواند تا 64یونیت داخلی را متصل کرد و بار سرمایشی و گرمایشی 64 فضای مختلف را به طور مستقل تامین نمود. با توجه به تنوع یونیتهای داخلی، بر اساس سلیقه آرشیتکت ساختمان و هندسه فضای مربوطه می توان از پنل های دیواری، داکتی، کاستی و یا سقفی استفاده نمود.
ویژگی های سیستم VRF میتسوبیشی
- کمپرسور بکار رفته درVRF میتسوبیشی دارا کیت اینورتر میباشد
- VRF میتسوبیشی از ظرفیت 22.4 الی 165 کیلو وات طراحی و تولید می شود
- استفاده از گاز مبرد R140a که برای محیط زیست آلودگی بسیار کمی دارد
- صدای کندانسور 57 دسی بل می باشد
- قابلیت اتصال همزمان 64 یونیت داخلی
تکنولوژی اینورتر سیستم VRF میتسوبیشی
در این کمپرسور که طراحی اختصاصی شرکت میتسوبیشی می باشد دور کمپرسور مطابق با نیاز واحد های خنک کننده تنظیم می گردد و این نیاز به واسطه حضور افراد و یا تجهیزاتی می باشد که بار برودتی و یا بار حرارتی ایجاد می کنند می باشد.
زمانی که کمپرسور اینورتر در بارهای جزئی در حال فعالیت می باشد باعث می شود که مصرف انرژی کمتر شده و انرژی بیشتری ذخیره شود.
در کمپرسورهای دور ثابت از 100 % توان کمپرسور در زمان هایی که سیستم روشن می باشد استفاده می شود به همین خاطر مصرف انرژی به شدت بالا رفته و عملکرد کمپرسور به شکل 0-100 می باشد.
با استفاده از فن آوری کمپرسور اینورتر که توسط شرکت میتسوبیشی الکتریک که با نام تجاری CITY MULTI تولید می شود کمترین میزان جریان در یونیت های خارجی با بیشترین توان ایجاد می شود که این امر باعث شده تا مصرف انرژی کاهش یابد.
قیمت دستگاه VRF میتسوپیشی
قیمت دستگاه VRF با توجه به مدل و ظرفیت آن در بازار متنوع است. اما به طور کلی به نسبت کارایی و کیفیتی که دارد مقرون به صرفه است.
لطفا جهت کسب اطلاعات بیشتر و انتخاب مناسب ترین دستگاه برای پروژه خود و نیز استعلام قیمت آنها با مهندسان ما تماس بگیرید. کارشناسان شرکت مهندسی و بازرگانی راهبرد انرژی درفک (رادکو) آماده ارائه هر گونه مشاوره تخصصی در این زمینه میباشند.
راههای ارتباط با ما
[promo_modern promo_type=’custom’ page_link=’144′ post_link=’4343′ portfolio_link=’94’ custom_link=’http://www.radcoir.com/shop/’ promo_image=’http://www.radcoir.com/wp-content/uploads/2019/08/فروش-محصولات-تهویه-مطبوع-سرکت-راهبرد-انرژی-درفکرادکو.jpg’ attachment=’2885′ attachment_size=’full’ new_title=’ محصولات شرکت رادکو ‘ extratag=” img_size=’gallery’ heading_size=’30’ extra_bg=’#0074aa’ overlay=’0.6′ overlay_start=’10’ overlay_end=’50’ custom_class=” av_uid=’av-k790fwec’ admin_preview_bg=”][/promo_modern]
تلفن های تماس با ما
دفتر تهران:28428609-021
تلفن همراه:09025555107
ساعت پاسخگویی : شنبه تا پنجشنبه ساعت 9 الی 18
آدرس ایمیل
واحد بازرگانی و فروش:
sm@radcoir.com